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Un design pour un RCF LF15G401

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101 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Ven 10 Jan 2014 - 16:53

rafytong


HS: Ce que tu as certainement vu DAMS c'est des APG SUB 246S qui sont en réalité des infra-bass

102 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Ven 10 Jan 2014 - 17:14

DAMS34

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possible les 246s et de l'infra c'est sure Twisted Evil 

désolé pour tout ce hors sujet, si quelqu'un se lance dans de la conception pour le x401 ouvrez un autre post que je suivrai avec grand plaisir  Arrow 

103 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Ven 10 Jan 2014 - 19:11

Chris Kazvon

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Ca donne quoi le TH en terme de group delay ? dans mes essais vite fait c'était pas fameux...

Sinon personne peut répondre à ma question sur le Vtc ? Embarassed


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Chris Kazvon

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104 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Ven 10 Jan 2014 - 19:32

turboseb77

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j'ai sortie un premier ju de plan, pas à l'échelle, mais ça permet de se faire une idée

ne me dites pas que c'est crade, je le sais

un genre de "MHB38" à la seb

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105 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Ven 10 Jan 2014 - 21:52

DJEvol


HS pour info: En 18x401 on peut sortir 104.5dB avec F3 a 45hz en hybride. Je vais en faire 4.
Plan sur mesure par MarcO exprés pour coller avec mes tétes.

106 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Ven 10 Jan 2014 - 23:18

Job63

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pas mal le MHB-38 Seb, apres, pour celui qui n'a pas de contraintes de taille, un MHB-46 avec le 15G401 a la place du 18 ca fonctionne pas mal aussi, j'avais regardé ca il y a un moment mais je n'ai plus la courbe (j'ai perdu toutes mes simus)

Ggo18 a écrit: Je pense que les parois parralleles crées des résonnances qu'il faut prendre en compte ce qui n'est pas le cas avec ton approche conique. Dans ton exemple S3 se situe juste après le virage et S3 devient S4.
Le problème c'est qu'on a pas assez de section dans HResp, ce qui oblige à simuler sur Akabak.A la rigueur simule dans HR en parabolique plutôt qu'en conique, se sera "moins faux" ^^.
Enfin c'est que mon approche, je veux bien aussi l'avis de Marco ^^.

c clair qu'il manque des segments dans hornresp, c'est chiant d'ailleurs. Je vais zyeuter la dif en parabolique mais je suis pas convaincu.
Comme je l'ai dis, c'est une approche et je ne suis pas sur de cette hypothèse mais ca se tient. "S3 devient S4", c'est bien là tout le probleme, j'ai consideré S3 en S4 et supprimer S4...
Comment visualise tu la chose?

En ce qui concerne la longueur des segments, c'est schematisé a l’extrême mais c'est pour coller a l'expansion parallele et visualiser le trajet au mieux


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107 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Sam 11 Jan 2014 - 3:22

Ggo18

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@ Chris : Le gd est passe les 5ms @ 60 hz puis pic jusqu'a 13 ms @ 48 hz en 2pi. Je trouve ça plutôt correct.
Pour vtc je pense qu'on est pas a 1 litre près pour un sub. Moi je mets 4500.

@Job : On peut simplifier certaine chose mais l'expansion a mon avis c'est important. Pour quantifié l'erreur, essaye de modéliser ton pav en simplifié avec seulement 2 segments parralleles (s1 a s4). Puis tu compares avec 2 cones comme dans ton approche. Ça te permettra de constater si la différence est négligeable, ou pas ^^.
Une autre approche possible c'est de considérer le milieu de tes conduits pour s1 s2... et de d'utiliser des troncs exponentielle.
Bref moi j'essaye tout ça permet de voir les pièges.

108 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Sam 11 Jan 2014 - 11:49

Chris Kazvon

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@ Chris : Le gd est passe les 5ms @ 60 hz puis pic jusqu'a 13 ms @ 48 hz en 2pi. Je trouve ça plutôt correct.
Pour vtc je pense qu'on est pas a 1 litre près pour un sub. Moi je mets 4500.

D'ac, merci Smile



Sinon pour les tronçons parallèles, il reste la solution akabak  Razz 

Passe moi ton plan en MP si tu veux je pourrai sûrement faire ça d'ici demain soir Smile


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Chris Kazvon

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109 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Sam 11 Jan 2014 - 11:52

Job63

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ca roule chris, c sympa, je te fais passer ca, j'en ai fais un autre un peu plus conventionnel, je te le file aussi


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110 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Sam 11 Jan 2014 - 12:47

Chris Kazvon

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ça marche Smile


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Chris Kazvon

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111 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Dim 12 Jan 2014 - 13:08

turboseb77

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après avoir simulé avec 4 autres hp dans un band pass à pavillon, je dois dire que le 15g401 est celui qui s'en sort le mieux
bon je n'ai essayé que 5 hp mais ce hp est vraiment bon pour cette utilisation

j'arrive à faire une boite qui sort 102db, utilisable entre 48 et 170hz, dans environ 200Ltr
si j'avais un 15g401 sous la main...
je pense quand même essayer avec d'autres 38, ça sera juste un peut plus accidenté

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112 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Dim 12 Jan 2014 - 13:16

Chris Kazvon

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J'ai essayé un peu en hybrid genre MHB-46, j'avais un truc sympa, genre 102dB de rendement de F3 49Hz, plat jusque 150Hz ! mais j'arrive pas à le plier comme il faut pour avoir le bon Vrc


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Chris Kazvon

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113 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Dim 12 Jan 2014 - 15:33

turboseb77

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j'ai surtout des problèmes pour calculer Vrc afin de créer un plan, il y a trop de choses à prendre en compte
après pour un proto on peut toujours faire du pifomètre pour Vrc, du moment qu'on à environ 85 - 95Ltr, on ajuste la longueur de l'évent grâce à une mesure avec REW
2 ou 3 évents en tube pvc de 100mm, volontairement trop longs, qu'on raccourci si besoin
c'est empirique comme méthode, mais ça marche

j'ai 102db dans 150Ltr interne, c'est un bon compromis rendement/volume
j'ai eu 103,5db dans 190Ltr, avec une bande passante presque identique

ça vaudrai le coup d’essayer avec un 38 de chez toto pour voir si la courbe de réponse correspond entre une mesure au micro et la simu

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114 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Dim 12 Jan 2014 - 16:47

midriaze

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bon j aurais pu en terminé au moins un si n avais pas oublié la planche de fond de caisson pour les 2  Embarassed 

donc j en suis la :

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le hp :

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et le stock de bois que j ai fait decoupé ^^:

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115 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Dim 12 Jan 2014 - 17:41

Chris Kazvon

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Seb -> ah oui, moi j'étais à 79L de Vrc dans la simu, mais avec le pav et le reste j'arrivais pas à tomber sous les 125litres au niveau du plan. Y avait moyen d'en faire quelque chose en accordant plus bas, mais le GD s'envolait vers les 20ms à 50Hz.

Mid -> la planche tu l'as ou elle a pas été découpée ?


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116 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Dim 12 Jan 2014 - 17:47

midriaze

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elle a pas été découpé et je l ai pas ^^


je vais demain chercher les 2 planches qu il me manque  Wink 

117 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Dim 12 Jan 2014 - 17:55

Chris Kazvon

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ça marche Wink


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Chris Kazvon

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118 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Dim 12 Jan 2014 - 19:17

turboseb77

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Chris: c'est vrai que le GD s'envole pas mal, mais je pense que pour la cohérence avec les sats il est bon avec la fréquence de coupure, ça ne dois pas trop gêner d'avoir 20ms à 50hz, à 140hz on est dans les 4 à 5ms selon les simu, on peut même la caler avec le DS2/4 c'est magnifique!
on ne peut pas trop caler un TH avec un DS 2/4, on tourne plutot dans les 8 - 10ms à 130hz
le GD est moins progressif avec un TH

par contre je remarque que au niveau de la mise en phase, on est à -154° à 130hz avec le band pass, et la pas de réglage pour ça... juste "polarity" + ou -, donc la mètre à -180° c'est pas mal mais pas parfait
le TH à moins de problèmes de décalage de phase (entre 50 et 140hz) que le band pass hybride

une solution est de placer l’évent à l'arrière, mais on perd en bas du spectre

j'ai le cerveau qui fume drunken 

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119 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Dim 12 Jan 2014 - 19:36

rafytong


C'est quoi comme caisson que tu nous fais là midriaze?

120 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Dim 12 Jan 2014 - 19:42

Chris Kazvon

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à 140hz on est dans les 4 à 5ms selon les simu, on peut même la caler avec le DS2/4 c'est magnifique!

je vais peut-être dire une connerie, mais à mon avis ce qui compte c'est le GD à la fréquence de raccord, c'est celui là qu'on rattrape au calage.

Bon du coup je vais reprendre mon design lol


rafytong: celui là Wink
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Chris Kazvon

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121 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Lun 13 Jan 2014 - 17:44

midriaze

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voila casi fini il me reste le dessus a fixer et la connectique a faire et la finition , dans tous mon fourbi j ai retrouver un demi pot de warnex ça ira pour faire un coup vite fait ^^


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122 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Lun 13 Jan 2014 - 17:55

turboseb77

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MID: cool bientôt une première écoute!

Chris: oui, en fait je me suis un peut mal exprimé, mais c'est exactement ce que je pense, le principal c'est que le gd soit bien à la fréquence de raccord avec les sats
ce qui fait que c'est compliqué de brancher des TH car la plage ou le GD est bas n'est pas large, on à environ 20 à 30hz exploitable

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123 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Lun 13 Jan 2014 - 19:14

DAMS34

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je vois que toi aussi t'as fidèle monture te suis dans tout tes travaux dans le garage (et prend la poussière du ponçage par la même occasion)  Wink 

beau travail

124 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Lun 13 Jan 2014 - 19:56

midriaze

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oula c est pas ma fidèle monture c est une 500 gse recuperer casi gratos que je vais démonter pour la vente en pièces ( moto gagé et de beaucoup ^^ )

125 Re: Un design pour un RCF LF15G401 le Lun 13 Jan 2014 - 20:49

DAMS34

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Wink 

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