vends MIDLINER S140 TURBO

bonjour a tous,

je vend mon midliner S140 a regret car il m'a rendu de bon services, mais aujourd'hui je n'en ai plus besoin et je préfère le vendre pour qu'il continue une belle vie sur la route !
c'est une caisse polyfond avec un hayon. elle fait 5.50m de long par 2.20m de large par 2.30m de haut.
PTAC 9.5T, PTRA 10T, PV 5T340.
il roule très bien et démarre au quart de tour. il a 481500 kms
la vidange ainsi que les deux courroies d'alternateur ont été faite il y a 1500 kms. les 2 batteries sont récentes
j'ai fabriqué un coffre a outils sur le côté droit
le CT à été passé au mois d'août et est OK.
pour plus d'infos contactez moi par mp
j'en veux 3000 euros.

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il est trop beau c est une bonne serie le midliner non?

Oui, c'est une bonne série. J'ai eu un m150. C'est pas des formules1 mais c'est fiable et peu gourmand en carburant si on reste en zone verte.

C'est une bonne affaire, bonne vente à toi Macfly

les M150 sont des 4 cylindres il me semble non ? le miens est un 6 cylindre de chez MAN normalement. robuste et consomme peu, entre 16 et 20L/100 selon le chargement et le type de route.
j'ai jamais eu a me plaindre. cet hiver il a fait 2000kms charger a bloque pour le déménagement d'un pote du 44 jusque dans la drome avec la traversée de l'ardèche sous la neige sans problème ! bon après c'est sur comme dit alcoolikanonym, c'est pas des formules 1 mais ça t'emmène jusqu'au bout !

il nous a toujours rendu de bon services quand on posait du son. Et ce que je trouvais génial, que ce soit pour des déménagements ou pour des locs de sons, tout est toujours rentré ! il est ni trop petit ni trop grand, il passe partout et a un volume éfficace !

bref ça me fait chier de le vendre mais j'ai besoin de thunes...

Sans vouloir faire de la pub.
A ce qui réfléchisse comment transporter tout leur bordel. Rajoutez au prix du camion 2000€ pour le permis C (si vous ne l'avez pas). Et ça vous fait à 5000€ un véhicule avec du volume et pas de surcharge. Contrairement a un vl de 20m cube au même prix.
Sinon en effet c'est pas surpuissant mais fiable comme camion, et très simple a entretenir, réparer...

Le m150 est également en 6cylindres. Si je me trompe pas le M est l'évolution car la face avant de la cabine est plus récente ainsi que le tableau de bord. En tout cas, c'est un bon camion pour celui qui a besoin d'un tel engin!

alcoolikanonym a écrit:Le m150 est également en 6cylindres. Si je me trompe pas le M est l'évolution car la face avant de la cabine est plus récente ainsi que le tableau de bord. En tout cas, c'est un bon camion pour celui qui a besoin d'un tel engin!

j'ai des potes qui ont un M ou S150 en médecine du travail et apparement ça serais un 4 cylindres.

Mon m150 était en 6cylindres, j'en suis sur. Un collègue a un 4 cylindre sur son tri-benne et il me semble que c'est un s100.

Peut être qu'il existe plusieurs moteur pour le même modèle ?

up

aahhh j aimerai bien crois moi tu fais pas les micro crédits ? en ce moment c est la dèche!!

si si je peux te faire ça mais le taux d'interêt sera a 150% !!

Oui n'empêche que....
Si il est toujours en vente en février je te l’achète !

j'éspère qu'il sera vendu avant mais bon j'en prend note quand même !

tu es d'ou mac fly ? la caisse fait quell taille ?

eklectik a écrit:tu es d'ou mac fly ? la caisse fait quell taille ?

salut je suis prés de Redon dans le 35, la caisse fait 5.50m de long par 2.20m de large et 2.30m de haut (intérieur)

LIAMDJ a écrit:C'est une bonne affaire, bonne vente à toi Macfly

merci !

up !

miz191384 a écrit:Oui n'empêche que....
Si il est toujours en vente en février  je te l’achète !

on est au moi de février ! toujours intéressé ?